Pemco Diesel G-6 Eco 10W-40

Moderno sintetičko motorno ulje za sve vremenske uvjete za teške i brze dizel motore sa i bez turbopunjača, koji rade u teškim uvjetima. Ulje je uspješno prošlo cestovne i laboratorijske testove u centrima Mercedes-Benz, MAN i MTU te ima njihova pismena odobrenja. Sintetička baza najviše kvalitete, idealne viskoznosti u širokom temperaturnom rasponu, pruža nenadmašna svojstva protiv trenja, habanja i habanja, što značajno produljuje vijek trajanja opreme u svim, čak i najekstremnijim, načinima rada u širok raspon temperatura okoline i pružaju značajne uštede goriva; Stabilna sintetička baza u kombinaciji s prirodnim antioksidansima osigurava povećanu toplinsku oksidacijsku stabilnost ulja, što u kombinaciji s izvrsnim detergentno-disperznim svojstvima (TBN> 12,5) i niskim udjelom pepela učinkovito smanjuje stvaranje kamenca i laka, sprječava naslage sve vrste i održava iznimno čistim dijelove motora, posebno grupu cilindar-klip, tijekom cijelog servisa između zamjena; Jedinstvena formulacija osigurava otpornost ulja na starenje, a zbog smanjenog isparavanja i visokog plamišta smanjuje "otpad" kamenca u ulju, što mu omogućuje upotrebu u motorima s dugim vijekom trajanja ne manjim od 500 motornih sati i konvencionalnim motorima ; Zbog sintetičke baze s optimalnom viskoznošću ima izvrsna niskotemperaturna svojstva, uključujući nisku točku tečenja, uz dobru pumpabilnost ulja i okretljivost komponenti motora pri niskim temperaturama, lako „hladno pokretanje“ (do -30 ºC) i smanjenu trošenje pri pokretanju; Kompatibilan sa EGR i SCR sustavima, nije prikladan za sustave opremljene filtrima dizelskih čestica (DPF); Učinkovito štiti dijelove motora od svih vrsta korozije; Smanjeno stvaranje pjene; Učinkovito se nosi s povećanjem smičnih naprezanja tijekom rada uzrokovanih povišenom viskoznošću zbog raspršivanja čađe; Može se koristiti u kombinaciji s nekoliko, svi s višim sadržajem sumpora.
Dizajniran za sve vrste teških dizelskih motora (kamioni, autobusi, itd.), terenske strojeve (građevinske, rudarske, poljoprivredne) i specijalnu opremu europskih, američkih i azijskih proizvođača koji zadovoljavaju zahtjeve Euro I, II , III, IV, V gdje je potrebna razina performansi CI-4 ili niža.
Može se koristiti u benzinskim motorima gdje se zahtijevaju API SL ili niže performanse.