Pemco Diesel G-7 Blue 10W-40

Sintetičko motorno ulje za sve vremenske uvjete za teške i brze dizel motore najnovije generacije sa i bez turbopunjača, koji rade u teškim uvjetima na gorivu s niskim sadržajem sumpora. Ulje je uspješno prošlo cestovne i laboratorijske testove u centrima VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK i RENAULT te ima njihova pismena odobrenja. Sintetička baza najviše kvalitete s inovativnim paketom aditiva, s optimalnom viskoznošću u širokom rasponu temperatura, pruža idealna svojstva protiv trenja, habanja i habanja, što značajno produljuje vijek trajanja opreme u svim, čak i najekstremnijim , načini rada u širokom rasponu temperatura okoline i osigurava značajnu uštedu goriva; Stabilna sintetička baza osigurava povećanu termičku oksidacijsku stabilnost ulja, što u kombinaciji s izvrsnim detergentno-disperznim svojstvima i niskim udjelom pepela učinkovito smanjuje stvaranje kamenca i laka, sprječava naslage svih vrsta i održava dijelove motora, posebice cilindar-klip, u savršeno čistom stanju tijekom cijelog intervala između zamjena; Jedinstvena formulacija ulja osigurava otpornost na starenje, a zbog smanjenog isparavanja i visokog plamišta smanjuje "otpad" kamenca u ulju, što mu omogućuje upotrebu u motorima s dugim vijekom trajanja do 60.000 km i konvencionalnim motorima; Zbog sintetičke baze, optimalna viskoznost ima izvrsna niskotemperaturna svojstva, uključujući nisku točku tečenja, uz dobru pumpabilnost ulja i okretljivost komponenti motora na niskim temperaturama, lako „hladno pokretanje“ (do -30 ºC) i smanjenu trošenje pri pokretanju; Kompatibilan sa svim sustavima za naknadnu obradu ispušnih plinova, DPF, TWC, EGR i SCR zahvaljujući upotrebi Low SAPS tehnologije; Učinkovito štiti dijelove motora od svih vrsta korozije; Smanjeno pjenjenje i učinkovita otpornost na prozračivanje; Učinkovito se nosi s povećanjem smičnih naprezanja tijekom rada uzrokovanih povišenom viskoznošću zbog raspršivanja čađe;
Prikladno za motore koji koriste prirodni plin (LNG) i naftni (LPG) plin.
Dizajniran za sve vrste dizelskih motora za teške uvjete rada (kamioni, autobusi, itd.), terenske strojeve (građevinske, rudarske, poljoprivredne) i specijalnu opremu europskih, američkih i azijskih proizvođača koji zadovoljavaju zahtjeve Euro I – V i VI gdje se zahtijeva razina performansi CK-4 ili niža.
Kada koristite CK-4 ulja s gorivima koja sadrže više od 15 ppm sumpora, svakako slijedite preporuke proizvođača motora za servisne intervale.